신중하

외국연초흡연금지법안을 제안함에 있어서 제 먼저 이유 말씀을 드리겠읍니다. 첫째 그 동기가 4․19 혁명 후 국민은 다 신생활운동을 전개할 각오로서 모든 사람들이 그 정신에 임해 가지고 있고 특히 우리 입법부에서 신생활운동의 선봉에 서서 국민을 위한 각도로 입법조치를 하지 않으면 국민을 영도해 나가고 입법부의 위신을 완전히 구축하기에 대단히 어렵다고 하는 이런 견지에서 제 외람히 이 외국연초흡연금지법안을 제안한 것입니다. 첫째 제가 이 법안을 제안함에 있어서 제일 첫째로 흡연금지법안을 내는 것보다는 오히려 수입금지법안을 내는 것이 마땅하지 않느냐는 이론을 얘기하실 분이 혹 계실지 모르겠읍니다마는 이 사람이 생각할 적에는 외국연초는 외군에 대한 군용물자로 들어오기 때문에 수입에 대한 법의 조치는 도저히 취할 수...

제가 제안자로서 이 법안을 제안함에 있어서 누구나 다 반대하지 않을 것이다 제 이런 생각으로서 구체적인 점을 설명을 가하지 않었읍니다. 제가 그동안 전매청을 통해서 여러 가지 각도로 알어본 결과 어떠한 사실문제가 나타난 것이 일본서 지금 이 미제담배가 많이 생산이 되어 가지고 우리나라에 밀수입으로 들어오고 있는 이런 사실입니다. 그뿐만 아니라 일설에 들리는 말에 의하면 인천에다가 밀수공장을 두어 가지고 외국연초를 만든다고 하는 이런 풍설이 많이 돌고 있어요. 제가 이 법안을 제안함에 있어서 그 동기가 어디에 있느냐고 하는 그 중요목적 하나를 제가 아까 간단하게 반대 안 할 것이다 하는 이런 이유 밑에서 제가 설명을 안 했읍니다마는 중대한 문제가 4․19 혁명 이후에 세상은 완전히 바뀌어져서 양담배를 내는 사...

이 사람이 이 안을 제안한 유옥우 의원에게 질의합니다. 내가 질의하는 그 요지는 비료조작에 있어서 비료조작비를 경쟁입찰에 부해 가지고 농민에게 조금이라도 헐한 값으로 농민에게 배급해 주어야 되겠다는 이 원칙을 누가 반대하는 사람 한 사람도 없을 것입니다. 그러나 이 사람이 알기에는 내가 아는 미창 의 현 기구라고 하는 것은 소운송을 담당하고 있는 지역이 현재 15지구가 있는데 이 15지구에 시설된 그 설비가 미창에는 실질적으로 그 창고밖에 없는 것이고 자동차는 자가용 추럭을 포함해서 총 4대밖에 없다 이 말씀이에요. 그렇다고 할진대 1년에 50만 톤의 비료를 수송하는데 또 조작하는데 지금 한운에서는 9개 항구에서 받아들여 가지고 250개소를 거쳐 가지고 1539면을 방방곡곡에 수송하고 있는 형편이 되어 있읍...

실상 발언신청을 반대발언을 했읍니다마는 의사진행으로서 말씀을 드릴까 합니다. 먼저 제안자인 유옥우 의원과 김응조 의원께서 찬성발언 중에 비료조작 수송에 있어서는 독점을 시켜서는 안 되겠다 저 이것 대단히 찬성하는 바입니다. 단 내가 농촌 출신으로서 농촌 사람의 여러 가지 환경 특히 비료문제에 있어서 나 이 관계 세밀히 내가 눈으로 보고 내가 거기에 느끼는 사람이기 때문에 내가 이 문제는 가장 심각하게 생각하고 있는 이 처지이기 때문에 소홀히 이 문제를 넘겨서는 안 되겠다 이런 의미에서 내가 의사진행으로써 말씀을 드리는 것인데, 대체로 그 두 분의 말씀 요지가 근본적으로 독점을 하게 되면 농민이 조작비 부담을 많이 한다 여기에서 유옥우 의원께서는 아까 수백억의 손해를 보았다 이러는데 나는 이 수백억의 숫자는 ...